Desde o início de 2020, assim como outras profissões, os atores do mundo automóvel foram especialmente abalados. As mudanças foram significativas, seja em relação ao Covid, os movimentos na distribuição e reparação ou em relação a eventos externos como a guerra na Ucrânia ou as diversas subidas que levaram a uma inflação muito elevada.
Ainda estamos numa fase de transição para novos modelos com contornos e impactos que ainda não percebemos claramente.
Os atores internos e externos neste universo estão afetados e envolvidos da mesma forma, o seu futuro dependerá das estratégias que seguem e da sua capacidade de ser ágeis e posicionar-se em novas ofertas.
Esta incerteza beneficiou o mercado de reparação e colisão, mas o caminho está estabelecido e será difícil, se não impossível, não seguir.
As grandes redes e fabricantes estão a preparar-se para esta evolução/revolução e os membros das suas redes estão a ser obrigados a segui-las.
Costumávamos falar de carros, hoje falamos de mobilidade.
Costumávamos falar de propriedade, hoje falamos de uso.
2023 ainda estará nesta fase de transição, mas podemos notar uma aceleração inegável dos mudanças impulsionadas pelos governos e lobbies em nome da ecologia e saúde. É hora de todos se posicionarem e escolherem o seu caminho para não ficarem para trás.
As coisas não estão muito boas, mas como sempre, em cada dificuldade há oportunidades para aproveitar.
A Solware Auto editor e integrador de software para los sectores de distribución, reparación y reciclaje de automóviles deseja-lhes um maravilhoso ano novo e envia-lhes os melhores desejos de prosperidade e saúde para 2023
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